Vorige week is de klimspiraal geplaatst op het schaduwstation niveau van de modelbaan. Deze week is het tijd om de spiraal te verbinden met het zichtbare niveau, hierdoor kunnen treinen dus vanuit het schaduwstation, via de klimspiraal, omhoog klimmen naar het zichtbare gedeelte.

Nadat de klimspiraal is verbonden is gestart met het leggen van het blauwe isolatiemateriaal. Dit isolatiemateriaal wordt normaal gebruikt onder een laminaatvloer. Het merk dat ik gebruik is “Comfort” en isoleert normaliter tot -22DB. De verschillende stukken kunnen eenvoudig met een stanleymes worden gesneden en worden geplaatst. Het isolatiemateriaal wordt met houtlijm verlijmd met de MDF ondergrond.

Na het plaatsen van het isolatiemateriaal is de rails verder aangesloten. Nu kon een eerste proefrit worden gemaakt. Dit zag er allemaal zeer belovend uit, de trein kwam zonder veel moeite boven.